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碳素结构钢冷轧薄钢板也称冷板,是由普通碳素结构钢或碳素结构钢热轧钢带经进一步冷轧制成的厚度≯4毫米的钢板,钢板在常温下轧制(冷轧),不会产生氧化铁皮。钢板表面质量好,尺寸精度高,经过退火处理,其力学性能和工艺性能都优于热轧薄钢板。因而使用非常广泛,已大量取代普通碳素结构钢热轧薄钢板,用于轻工、机械、建筑、电工、电子、民用等国民经济各部门。
镀涂薄钢板是为了提高钢板的耐腐蚀性能及其他性能,在钢板表面镀覆或涂覆锡、锌、铅、铝、铬、铅一锡合金、有机涂料和塑料等覆盖层的薄钢板。

连续热镀锌薄钢板和钢带也称镀锌板或白铁皮,是厚度为0.25-2.5毫米的冷轧连续热镀锌薄钢板和钢带。带钢先通过火焰加热的预热炉,烧掉表面残渣,同时在表面生成氧化铁膜,再进人含有H2、N2混合气体的还原退火护加热列710-920℃,使氧化铁膜还原成海绵铁,表而活化和净化了的带钢冷却到稍高于熔锌的温度后,进人450-460℃的锌锅,利用气刀控制锌层厚度, 经铬酸盐浓液钝化处理,以提高耐自锈性。

 




钢板表面美观,有块状或树叶状锌结晶花纹,镀锌层牢固,有优良的耐大气腐蚀性能。同时,钢板还有良好的焊接性能和冷加工成型性能。与电镀锌薄钢板相比,热镀锌薄钢板镀锌层较厚,主要用于要求耐蚀性较强的部件。镀锌板广泛用于建筑、包装、铁路车辆、农机制造以及日常生活用品等方面。
镀锡薄钢板和钢带统称镀锡薄板,俗称马口铁,是在厚度为0.1-0.32毫米的钢板表面镀有纯锡的制品。以平板状供货的称为钢板,以卷状供货的称为钢带。镀锡薄板对空气、水,特别是各种食品、果酸有很好的耐蚀性。即使一些锡溶解混人食品中或与食品形成锡化物,也是的,对入体无害。镀锡薄板表面光亮,有深冲成型的润滑性,锡焊性良好,能进行精美的印刷和涂饰。广泛用于制作各种罐头食品、糖果点心、茶叶、调味品以及涂料、染料、医药等的包装容器。




压力容器用钢一般是低碳钢(C<0.18%),为了使容器能承受更高的压力,减轻结构重里,节约钢材。目前压力容器钢板大多采用低合金结构钢来轧制。
器钢板分为压力容器用碳素钢和低合金钢厚钢板和多层压力容器用低合金钢钢板。
汽车大梁钢板是用于制造汽车大梁(纵梁、横梁)的专用钢材。汽车大梁承受较大的静载荷和一定的冲击、振动,为了减轻汽车自重,提高载重比(汽车载重量与其自身重量之比),要求大梁钢板有一定的强度和耐疲劳性能,由于大梁多为冷冲成型,特别是横梁形状比较复杂,在冲压时容易产生裂纹,因此,要求钢板有较好的冲压性能和冷弯性能。为了满足大梁用钢的要求。汽车大梁钢板都是含碳较低的低合金结构钢钢板。




船体用结构钢分一般强度钢和高强度钢两种,一般强度船体结构钢分为四个不同质量等级A、B、D、E;高强度船体结构钢分为两个强度级别、三个质量等级AH32、DH32、EH32.、AH36、DH36、EH36。
锅炉钢板是用于制锅炉的汽包、大梁及护墙板等部件的钢板。
现代锅炉实际上是一个庞大的热交换器。借助金属传热的作用,利用燃料燃烧或化学反应生成的热把水加热成具有一定温度和压力的蒸汽,以得到新的热能或动力。根据用途,锅炉可分为工业锅炉和电站锅炉两大类。通常各工厂企业供热用的的锅护均属工业锅炉,个头比较小,用的钢材均为普通碳素结构钢和低合金结构钢。电站锅炉是大、中型锅炉,不但对钢材质量有特殊要求,而且用量相当大。同时,为提高热效率,电站锅炉逐步趋向高参数、大容量方向发展。由于锅炉蒸汽温度和压力的提高,受压元件的工作条件变得更加严酷,对材料的要求也就越来越高,一般都要求用具有优良综合性能的合金钢来制造。
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