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抗静电剂的分子量太高 ， 不利于它向高聚物表面迁移 ； 分子量太低 ， 耐洗涤性和表面耐摩擦性不佳 。 通常抗静电剂的分子量比高聚物分子量小得多 。 加入低分子量物质可能会使高聚物材料的物理机械性能恶化。为了减少这种不良影响，通常情况下抗静电剂的添加量是很少的，如同表面活性剂“一点就鲜” ，一般为1ppm~1000ppm，也可以稀释后添加。抗静电剂的添加量还视制品用途而异。 CMC （临界胶束浓度）值是表面活性剂表面活性的一种量度。 CMC 值越小，表面活性剂达到表面 （ 界面 ） 吸附的浓度越低 ， 或形成胶束所需浓度越低 ， 因此抗静电性的起效浓度也越低 。 不同结构的抗静电剂添加量不同 ， 并且随制品形式的不同而不同 。 添加量有一个范围 。过低 ， 抗静电效果不明显，过高，会影响材料的物理机械性能 。 薄膜 、 片材等薄制品的添加量较少，厚制品的添加量则相对较多。 2、抗静电剂与聚合物的相容性遵循极性相近相容原理。高分子材料都具有长碳链结构，多属非极性树脂，有的具有极性端基 ， 增强了极性 。 抗静电剂同时具有憎水基 （ 非极性 ） 和亲水基 （ 极性 ） 。 一般憎水基碳链越长 ， 与聚合物的相容性越好 。 亲水基若极性很强 ， 则与聚合物的相容性不好；若极性较弱，则亲水吸附性较差。相容性太好，抗静电剂不易迁出 ， 达不到抗静电效果 ； 相容性不好 ， 迁出太快 ， 持效期太短 ， 影响长期使用 。 因此在设计和使用抗静电剂时需要考虑上述因素，通过实验筛选抗静电剂的品种及 使用量。运城河津回收油漆
许多消费者没有提前估算用漆量，运城河津回收油漆涂料怕少买了涂料，选购的时候总是多多益善。这样就可能造成了材料的浪费，增加了家装的费用，同时堆积过多的涂料对施工也造成一定的影响。因此建议消费者在施工之前，一定要看施工区域的面积，从而估算购买材料的多少。估算用漆量比较简单的方法是：涂一道所需的漆量（L）＝(墙面面积x2.5)/每升漆可涂刷面积。 误区五、无气味就是环保的运城河津回收油漆涂料 许多人通过闻气味来判断墙面漆的性，认为低气味或无气味的墙面漆就是环保的。这是一个大误区。因为通过添加香精或使用低味材料能实现无气味，所以无气味的涂料并非都是环保的。判断墙面漆的环保性专业的方法是看其环保指标是否符合标准。墙面漆的关键环保指标有三项：VOC、游离甲醛、重金属。
抗静电剂的 选用和添加量取决于聚合物的性质、加工方式、加工条件、其他助剂的种类和多少、相对湿度和聚合物的终用途。为了获得足够的抗静电作用所需的时间是不同的，抗静电保护作用的生成速度和持续时间可以通过提高抗静电剂的浓度而增加。但是，过量使用抗静电剂可能导致终制品的表面油滑，有损于印刷性能或粘合性能。未经处理的无机填料和颜料，可将防静电剂分子吸附到它们的表面上，从而降低抗静电剂的作用。这种现象可以由增加抗静电剂的用量而得以补偿。但是，对于那些与食物接触的用品而言，抗静电剂的添加量必须符合联邦食品与药物管理局的规定（详见“联邦规定法典，21（21CFR）”）。（CodeofFederalRegulations,Title21(21CFR））。 用于聚乙烯时，选用何种乙氧基化烷基胺抗静电剂需考虑它们的物理形态，即膏状、液体、小颗粒或固体。如果乙氧基化牛脂胺因其呈膏状而不能处理，则可用液体的乙氧基化油胺。在高温加工的条件下（180℃以上），可以选用乙氧基化硬脂酞胺。如果需要抗静电作用，则可选用乙氧基化月桂酷胺。用于聚丙烯时，要考虑的问题与用于聚乙烯时相仿。无论用于哪种树脂，都必须考虑联邦食品与药物管理局的有关各项用途的规定限度。用于苯乙烯系聚合物时，建议选用乙氧基化椰子胺或其某一种适当的母料。 抗静电剂的使用方法有涂布法和共混法两种。涂布法具有见效快、用料省，对抗静电剂的耐热性要求低等优点，但抗静电效果不能持久，经过水洗、摩擦后，抗静电剂涂层会消失。而共混法具有耐洗涤、耐摩擦，抗静电效果持久，使用方法简单等优点。运城河津回收油漆
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运城河津回收油漆 在20世纪90年代，氟碳涂料应用在塑钢型材、玻璃钢、有机玻璃等有机材料上是根本不可能的。因为有机材质不能承受230-250℃的烘烤温度，直到近本世纪开始，随着可常温固化氟碳涂料的问世，氟碳涂料才开始在有机材质上使用。 铝合金 过去，国内铝合金、铝塑板的涂装都依赖国外进口的PVDF氟碳涂料，随着国内科技的进步，国产PVDF、中低温、常温氟碳涂料已逐渐替代进口涂料。 其他领域 氟碳涂料具有优异的耐候性、耐摩擦、耐擦拭、耐沾污、耐酸、耐碱、憎油、憎水等性能。 氟碳涂料分水性和油性；其中还分为民用和工业。氟碳涂料是可以做在汽车上的，但是氟碳涂料的硬度还不够高，只有4-6H。 汽车零部件、户外家电外壳、五金配件等方面，也在大量使用着氟碳涂料，用来增加零件本身的耐磨性、润滑性、缓冲性和使用寿命。船舶制造则被认为是氟碳涂料进军的另一个巨大市场。 氟碳涂料在国外的应用已经相当普遍，这和他们的经济实力、涂料普及率、使用经验、质量观念等因素有关。国内氟碳涂料的应用面及销售量还处于一个相对较低的水平。人们对它的性能和使用还不够了解。随着氟碳涂料技术的进步和施工应用技术的完善，氟碳涂料优异的性能价格比将使它在各个领域越来越具有竞争力。
